双螺旋桨直升机（双螺旋桨直升机叫什么）

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当其作用力大于飞机重力时能使飞机向上升起。如果螺旋桨有一个倾角时，空气的升力就斜向上方，此时除了向上外，还有一部分分力使飞机向前飞行。

直升机具备两个螺旋桨的原因主要是为了实现飞行器的稳定和操控性。这两个螺旋桨在直升机上扮演着不同的角色，共同协作以确保飞行安全。首先，我们来了解直升机的基本构造。直升机通常配备一个主旋翼和一个尾桨。

为什么直升机有两个螺旋桨直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机的两个螺旋桨分别起着不同的作用，其中大螺旋桨提供升力，负责升降，而小的螺旋桨则克服直升机旋转，为机身提供稳定。

1、直升机有两个螺旋桨是为了保证机体稳定，不发生转动，并且实现航向的操作。

2、为什么直升机有两个螺旋桨直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机的两个螺旋桨分别起着不同的作用，其中大螺旋桨提供升力，负责升降，而小的螺旋桨则克服直升机旋转，为机身提供稳定。

3、直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降；小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定，实现方向操控。

4、原因：大螺旋桨在转动下会产生反作用力。所以普通直升机还有个小螺旋桨抵消大螺旋桨的力，两个相反方向的螺旋桨可以互相抵消掉。

5、直升机有两个螺旋桨的原因：保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机是一种由至少二个或多个水平旋转的旋翼提供向上升力和推进力而进行飞行的航空器，由西科斯基于1939年9月发明。

1、机身上的大螺旋桨主要提供向上的升力，使直升机飞起来。尾部的小螺旋桨主要用来控制飞行的方向。

2、直升机有两个螺旋桨的原因：保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机是一种由至少二个或多个水平旋转的旋翼提供向上升力和推进力而进行飞行的航空器，由西科斯基于1939年9月发明。

3、直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降，小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。

4、螺旋桨的几何因素：翼型剖面、展长、扭转角、桨距。螺旋桨的翼型剖面和展长在很大程度上决定了螺旋桨的推力，产生推力对应所需的扭转力矩（来自发动机）。

5、“直升机之所以有两个螺旋桨，是为了保证机体稳定不旋转，实现航向的操作。一架直升机的两个螺旋桨起着不同的作用，其中大螺旋桨提供升力，负责升力，小螺旋桨克服直升机的旋转，为机身提供稳定性。

1、答案：大螺旋桨提供升力，负责升降小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。螺旋桨分类：螺旋桨飞机按发动机类型不同分为活塞式螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机。

2、直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降；小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定，实现方向操控。

3、直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至小螺旋桨，通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。

原因：大螺旋桨在转动下会产生反作用力。所以普通直升机还有个小螺旋桨抵消大螺旋桨的力，两个相反方向的螺旋桨可以互相抵消掉。

直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降；小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定，实现方向操控。

直升机为什么需要两个螺旋桨答案：大螺旋桨提供升力，负责升降小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。螺旋桨分类：螺旋桨飞机按发动机类型不同分为活塞式螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机。